Поставку колосников завершили 11 марта 2021 года. Это был импорт в Россию: маршрут проходил через Роттердам с выгрузкой в Санкт-Петербурге.
Для доставки из Европы в этом проекте использовали мультимодальную схему. На разных участках были задействованы морской, автомобильный, железнодорожный и авиационный транспорт, что позволило связать портовую обработку, транзит и доставку груза до точки назначения.
Партия включала грузовые места разного формата, в том числе с габаритами 500×450×400 мм и 1180×800×400 мм. Проект охватывал международное перемещение, перевалку и дальнейшее движение груза на российском участке.