В этом проекте перевозили коммерческую товарную партию по схеме доставки из Великобритании в Россию с финальным плечом Москва — Санкт-Петербург. По характеру расчетов это была импортная поставка, где вместе с международным этапом учитывалась и последующая доставка внутри страны.
Маршрут складывался из британского участка и довоза по России до Санкт-Петербурга. Внутреннее плечо между Москвой и Санкт-Петербургом выполнялось автомобильным транспортом, поэтому вся схема была выстроена как последовательная автологистика от входа груза в Россию до конечной точки.
В расчетах по проекту отдельно учитывались автофрахт, пошлина, НДС и операции на стороне UK, что типично для импорта в Россию. В результате получилась понятная и рабочая схема поставки: международное направление из Великобритании, затем автомобильная доставка из Москвы в Санкт-Петербург в рамках одного логистического решения.